El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó el decreto que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones del Reglamento de la Ley Aduanera, con el propósito de fortalecer el control tecnológico, digitalizar procesos y modernizar la operación del sistema aduanero mexicano.
La actualización, firmada por la presidenta Claudia Sheinbaum, introduce cambios en los procedimientos de comercio exterior, con énfasis en digitalización, supervisión y trazabilidad.
Sistema Electrónico Aduanero como eje operativo
Uno de los principales ajustes es el fortalecimiento del Sistema Electrónico Aduanero como plataforma central de las operaciones. Las personas físicas y morales que realicen trámites deberán contar con firma electrónica vigente, sellos digitales o medios tecnológicos autorizados por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), además de mantener actualizados su RFC, domicilio fiscal y registros electrónicos.
La información transmitida deberá coincidir con los expedientes digitales, con el objetivo de reforzar la trazabilidad y reducir inconsistencias.
Mayor control en la prevalidación de pedimentos
La reforma endurece las obligaciones para las empresas de prevalidación de pedimentos, que ahora deberán revisar no solo aspectos técnicos y estructurales, sino también criterios normativos y la autenticidad de sellos digitales. Las autoridades podrán requerir validaciones adicionales antes del despacho, fortaleciendo el control preventivo.
Más facultades para la ANAM y creación del Consejo Aduanero
La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) amplía sus atribuciones en supervisión técnica, verificación y cancelación de autorizaciones.
Asimismo, se formaliza el Consejo Aduanero, órgano colegiado que participará en decisiones estratégicas, como la evaluación de concesiones y proyectos de infraestructura aduanera.
Nuevas disposiciones para agencias y empresas logísticas
El reglamento incorpora un capítulo específico para agencias aduanales, estableciendo reglas más claras sobre autorización, operación y responsabilidades.
También se refuerza la transmisión electrónica de información para empresas de transporte marítimo, aéreo y ferroviario, así como para compañías de mensajería y paquetería, que deberán enviar manifiestos digitales y datos anticipados de carga y pasajeros.
Entre los cambios destaca la regulación de candados electrónicos para contenedores y vehículos de carga, que deberán cumplir requisitos técnicos y de interoperabilidad con los sistemas aduaneros. Además, se establecen controles más estrictos en materia fiscal y de despacho simplificado para empresas de mensajería.
El decreto forma parte de la estrategia para consolidar un modelo aduanero más tecnológico e integrado, y entrará en vigor el 24 de febrero.
Fuente: T21
