El inicio de 2026 mostró un menor dinamismo para la industria de vehículos pesados en México, con descensos significativos tanto en producción como en exportación respecto al mismo mes de 2025. Según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), en enero se produjeron 6 793 unidades, una reducción de más del 50 % comparado con enero del año anterior, y se exportaron 5 076 unidades, cifra que también representa una caída de más de la mitad respecto a 2025.
La fabricación continuó centrada en vehículos de carga convencionales, ya que en enero no se registró producción ni exportación de unidades eléctricas o de gas natural vehicular.
A pesar de la contracción en producción y exportación, la importación de vehículos pesados usados sigue siendo relevante en el mercado nacional: entre enero y diciembre de 2025 ingresaron más de 26 000 unidades usadas, lo que mantiene presión sobre la renovación de la flota y el mercado interno.
Este panorama refleja un ajuste en varios indicadores clave de la industria de pesados durante el primer mes de 2026, comparado con el desempeño de principios de 2025.
Fuente: T21
